Харьковский IT Кластер инициировал пресс-конференцию для расширения авиатрафика
15 мая Харьковский IT Кластер инициировал пресс-конференцию в рамках информационного проекта IT Flight, посвященного расширению прямого авиасообщения Харькова с другими странами.
В мероприятии в качестве спикеров приняли участие:
Владимир Наконечный, начальник управления по вопросам развития транспортной инфраструктуры, торговли и финансовых ресурсов Департамента экономики и международных отношений ХОГА
Владислав Ильин, коммерческий директор по авиационной деятельности международного аэропорта “Харьков”
Василий Солощук, член наблюдательного совета Харьковского IT Кластера, глава комитета по международному маркетингу Харьковского IT Кластера, директор IT компании INSART
Наталья Виноградская, исполнительный директор Харьковского IT Кластера
Обсуждали важность открытия новых авиарейсов через Харьков и влияние авиасообщения на развитие бизнеса и инфраструктуры региона в целом.
«Сейчас IT индустрия в Харькове, как и во всей Украине, ориентирована на экспорт. Это сервисная отрасль, в первую очередь. И конечно нам очень важно иметь прямые рейсы для того, чтобы наши заказчики могли прилететь в ту локацию, где находится команда разработки, и наши люди, наши специалисты могли как можно быстрее добираться до локаций, где расположены заказчики», — сказал Василий Солощук.
«С октября 2016 года мы задались вопросом, почему же у нас недостаточное количество прямых авиасообщений с крупнейшими аэропортами Европы, через которые можно легко и удобно добираться в целевые страны, с которыми работают харьковские IT компании. И представителям наших компаний, и их партнерам приходится использовать рейсы через разные хабы, в основном Стамбул и Варшаву», — отметила Наталья Виноградская.
Участники пресс-конференции пришли к выводу, что на данном этапе местным властям, общественным организациям и представителям аэропорта важно кооперироваться, вместе расширять и усиливать бренд Харькова как международного авиахаба.
“Мы внесли предложение в программу поддержки малого и среднего бизнеса ХОДА по поводу того, что нам нужно совместно разработать медиа-проект по позиционированию региона за рубежом. О нас очень мало пишут на английском языке. Эти материалы мы создаем своими силами в IT Кластере. Они готовы. Вопрос, где их размещать? Необходим онлайн ресурс ХОДА на английском языке, который может быть лицом региона”, — сказала Наталья Виноградская.
Также прозвучало мнение о том, что Харьков после начала военных действий на востоке Украины оказался в логистическом тупике. И действительно в 2014 году пассажиропоток упал.
Однако в Харьковском IT Кластере и у наших коллег есть убеждение, что Харьков имеет широкие возможности для усиления авиасообщения и значительный бизнес-потенциал. И оно основывается на фактах и статистических данных.
Как подчеркнул Владимир Наконечный, за 2016 год в Харьковскую область поступили 147,8 миллиона долларов инвестиций. Мы заняли третье место среди регионов Украины по абсолютному приросту инвестиций.
«Есть такое понятие, как глобальные города. И даже есть индекс глобальных городов. Что такое глобальные города? Это некие хабы, которые сосредотачивают финансовый ресурс, интеллектуальный и так далее, и так далее. Например, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Лондон, Франкфурт, Токио и прочие. Я думаю, что на самом деле у Харькова есть огромный потенциал попасть хотя бы в третий эшелон глобальных городов. И как я уже говорил, одним из факторов, которые входят в этот индекс, являются авиаперевозки», — добавил Василий Солощук.
«Харьков» среди региональных аэропортов Украины занимает на сегодняшний день третье место по пассажиропотоку. В прошлом году мы обслужили 600 000 пассажиров, таким образом практически продемонстрировали тот же результат, который был в 2013 году до кризиса. Это был рекордный результат за новейшую историю нашего аэропорта. Таким образом, прирост пассажиропотока составил 60%. Это рекорд среди крупнейших аэропортов Украины за прошлый год», — сказал Владислав Ильин.
Кроме того, по словам Владислава Ильина, харьковский аэропорт попал в европейский рейтинг, который отслеживают все международные авиакомпании — рейтинг наиболее активно развивающихся аэропортов Европы.
Любая авиакомпания — это бизнес, нацеленный на прибыль. В первую очередь, авиаперевозчики смотрят на количество пассажиров, которые путешествует между разными локациями. “Например, возьмем рейс Харьков-Мюнхен. Любая авиакомпания имеет доступ к данным, сколько людей путешествует из Харькова в Мюнхен и наоборот. При этом учитываются пересадки в других аэропортах”, — прокомментировал Владислав Ильин. Также он добавил, что компании смотрят и на другие данные, включая количество виз и поток на наземном транспорте.
Для открытия авиарейсов важны разные факторы. Однако очевиден факт: чем больше харьковчане пользуются харьковским аэропортом, тем выше вероятность, что международные авиакомпании расширят свои услуги в нашем регионе. Харьковчанам следует активнее пользоваться местным аэропортом.